

























































































































S-PARTS Titanium Drivetrain Hardware – SRAM RED AXS E1 Compatible Upgrade Kit
Product Title
S-PARTS Titanium Drivetrain Screw Kit – SRAM RED AXS E1 Compatible Road Bike Upgrade Bolts
Short Description
Upgrade your SRAM RED AXS E1 drivetrain with S-PARTS titanium hardware engineered for precision, durability, and lightweight performance. Built for high-end road cycling applications, this CNC titanium screw kit delivers enhanced corrosion resistance, improved stiffness, and a premium custom aesthetic.
Product Features
SRAM RED AXS E1 Precision Fit
Designed specifically for:
- SRAM RED AXS E1 drivetrain systems
- High-performance road bike derailleur assemblies
- Modern electronic shifting platforms
Ensures OEM-level fit and reliable installation.
Aerospace-Grade Titanium Construction
Manufactured from premium TC4 titanium alloy:
- High tensile strength
- Excellent corrosion resistance
- Lightweight performance optimization
- Long-term durability under extreme conditions
Ideal for all-weather and race conditions.
Advanced CNC Machining Process
Each component is precision CNC-machined to ensure:
- Perfect thread accuracy
- Smooth installation
- Consistent torque performance
- Clean mechanical finish
High-Temperature Forged Tooling Production
S-PARTS uses specialized high-temperature forging and molding processes:
- 650°C high-temp forging for tooling components
- Custom S-PARTS logo stamping molds
- Each mold limited to ~300 uses to ensure machining precision and tool integrity
This guarantees consistent quality across production batches.
Premium S-Grade TC4 Titanium Material
Only S-PARTS selected S-grade TC4 titanium alloy is used:
- Higher strength than standard stainless steel hardware
- Superior fatigue resistance
- Enhanced structural reliability
Under equivalent conditions, S-PARTS TC4 titanium provides significantly higher tensile strength compared to standard steel screws, while maintaining near-competition-level weight reduction.
Lightweight Performance Upgrade
Optimized for riders who demand:
- Reduced drivetrain weight
- Improved component efficiency
- High-end race build integration
- Minimal rotating mass impact
Premium Aesthetic Finish
Beyond performance, this hardware provides:
- Clean titanium metallic finish
- High-end visual upgrade for drivetrain systems
- Perfect match for custom lightweight builds
Specifications
- Brand: S-PARTS
- Material: TC4 Titanium Alloy
- Compatibility: SRAM RED AXS E1
- Manufacturing Process: CNC Machined + High-temp forging tooling
- Application: Road Bike Drivetrain Hardware
- Corrosion Resistance: High
- Weight Optimization: Yes
Package Includes
- Titanium drivetrain screws (application-specific set for SRAM RED AXS E1)
Why Riders Choose S-PARTS
S-PARTS focuses on high-performance cycling hardware engineered for precision, strength, and lightweight efficiency.
By combining aerospace-grade TC4 titanium with controlled high-temperature forging tooling and CNC precision machining, this drivetrain screw kit delivers a professional-grade upgrade for serious road cyclists and custom builders.
Verificação de compatibilidade: Devido à complexidade dos modelos e lotes das peças do fabricante de equipamento original (OEM), podem existir casos em que este produto seja incompatível.
Ao receber este produto, compare-o com as especificações OEM para garantir a compatibilidade antes da instalação.
Especificações de binário: Instale este produto estritamente de acordo com os valores de binário especificados no manual das peças OEM. Problemas de instalação: Se encontrar quaisquer discrepâncias com as especificações OEM ou enfrentar dificuldades na fase inicial da instalação, pare imediatamente e contacte o serviço de apoio ao cliente para obter assistência com devoluções ou trocas.
Não forçar a instalação: Não force a instalação em circunstância alguma. Responsabilidade: Quaisquer danos resultantes de uma instalação forçada ou de modificações não autorizadas deste produto (ou dos seus componentes) serão da exclusiva responsabilidade do comprador.
Todos os produtos são fotografados de forma a representar com precisão as cores que verá ao recebê-los.
Devido a diferenças na iluminação, ângulos ou definições do ecrã, podem ocorrer ligeiras variações de cor.
O produto real deve ser considerado a referência. Para produtos "coloridos" e "azuis", o processo de coloração pode resultar numa distribuição irregular da cor, tornando cada produto único.
| Tabela de Referência de Binário Comum S-PARTS para Séries de Bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nome do Componente | Nome do Parafuso | Binário de Referência | Utilização de Anti-gripante | Utilização de Bloqueador de Roscas de Média Resistência | Observações de Requisitos Especiais |
| Sistema de Quadro | Conjunto de Guiador | Parafusos de Fixação do Avanço M4 | 4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | Para conjuntos de guiador com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. |
| Parafusos de Fixação do Avanço M5 | 5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M6 | 6-8NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Guiador M7 (Brompton) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M8 (BMX) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Caixa de Direção | Parafusos de Pré-carga da Caixa de Direção (incluindo M5/M6) | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Quadro/Forqueta | Parafusos da Abraçadeira do Tubo da Forqueta M3 | 1-2NM | Recomendado | Não Recomendado | Para abraçadeiras de espigão de selim com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. | |
| Parafusos do Suporte de Bidão | 4NMM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M4 | 3-4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M5 | 4-5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação de Porta-bagagens Dianteiro e Traseiro M5 | 6-7NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Abraçadeira de Espigão de Selim M5 (Design de Abraçadeira Padrão) | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Espigão de Selim | Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M5 | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M6 | 7-9NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M7 | 8-10NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M6/M7 | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M8 (Brompton) | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Rodas | Parafusos de Bloqueio de Aperto Rápido das Rodas M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Bloqueio de Rodas BMX M10 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Parafusos de Rodas BMX M14 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M9 | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M10 | 14-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M12 | 10-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M14 | 12-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Travagem | Disco de Travão | Parafusos de Disco de Travão de Seis Parafusos | 5-7NM | Considerar com Cautela | Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Disco de Travão Center Lock | 40NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Manete de Travão | Parafusos de Fixação da Manete de Travão M5 | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Manete de Travão M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Fixação do Mudador de Bicicleta de Estrada | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Porta de Purga da Manete de Travão | 2-3NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Pinça de Travão de Disco | Parafusos de Fixação da Pinça de BTT M6 | 9NM | Considerar com Cautela | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça Flat Mount M5 | 7NM | Considerar com Cautela | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Compressão do Tubo M8 | 6-7NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M7 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M8 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos Banjo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Purga da Pinça | 5-6NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pino das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pinça de Travão C-Brake | Porca de Fixação da Pinça de Pivô Único | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça de Pivô Duplo | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Conjunto de Parafusos de Fixação das Pastilhas de Travão | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Batente das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Alavanca de Libertação da Pinça | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Cabo | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Transmissão | Mudador | Parafuso da Abraçadeira do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Parafuso de Integração do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Tampa Superior do Mudador (Shimano) | 4NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Dianteiro | Parafuso de Fixação do Desviador Dianteiro Direct Mount | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso da Abraçadeira do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Traseiro | Pivô do Desviador Traseiro | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Pivô do Desviador Traseiro Sistema UDH | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Roldana M4 | 3NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Roldana M5 | 4NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Tampa de Bloqueio do Desviador Traseiro M3 (Shimano) | 1.5NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Traseiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedaleira | Parafuso de Dupla Face do Prato | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | ||
| Parafuso de Prato Único | 8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M5 (SRAM 3 parafusos) | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M4 (SRAM 8 parafusos) | 4-5NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira M6 (Shimano) | 12-14NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Tampa do Braço da Pedaleira (Shimano) | 2-4NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (DUB) | 54NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (Rotor) | 30-35NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (EE) | 52NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Pedaleira de Eixo Quadrado M8 | 30NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedais | Eixo do Pedal | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso de Fixação do Cleat de Estrada (3 parafusos) | 6-8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Cleat de BTT (2 parafusos) | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
