













PASS QUEST 110/80BCD Chainring Set for Shimano GRX RX810 / RX820 | 2x 11/12-Speed 44/28T–52/36T
PASS QUEST 110/80BCD Chainring Set for Shimano GRX RX810 / RX820
Upgrade your gravel drivetrain while keeping your existing crankset with the PASS QUEST 2x Chainring Set for Shimano GRX RX810 / RX820.
Designed as a drivetrain-focused upgrade, this chainring combination uses a 110BCD outer chainring and 80BCD inner chainring, with five gearing options ranging from 44/28T to 52/36T.
Precision-machined from 7075-T651 aluminum, the chainrings are developed as a matched 2x system, with the outer ring, inner ring, tooth profiles and shifting zones designed to work together for smooth and reliable front shifting across demanding gravel and mixed-road conditions.
KEY FEATURES
- Designed for Shimano GRX RX810 / RX820 applications
- Retains the original crankset
- 2x drivetrain chainring upgrade
- 110BCD outer chainring
- 80BCD inner chainring
- 7075-T651 aluminum construction
- Precision-machined tooth profiles
- Anodized surface finish
- Five gearing combinations
- Available from 44/28T to 52/36T
- Black / Silver color options
- Developed for gravel and mixed-road riding
KEEP YOUR ORIGINAL GRX CRANKSET
This system is designed to upgrade the drivetrain without requiring replacement of the complete crankset.
It is intended for compatible Shimano GRX RX810 / RX820 configurations, allowing riders to retain their existing crank while changing the chainring combination to better suit their preferred gearing.
This makes it possible to customize the drivetrain around your riding style without unnecessarily replacing the complete crank assembly.
110BCD OUTER / 80BCD INNER
The PASS QUEST GRX chainring system uses two different bolt circle diameters:
Outer Chainring: 110BCD
Inner Chainring: 80BCD
The outer and inner chainrings are designed to function together as a matched 2x drivetrain system.
FIVE GEARING OPTIONS
Different terrain and riding styles require different gearing. PASS QUEST offers five chainring combinations to provide a broader range of drivetrain choices:
- 44/28T
- 46/31T
- 48/33T
- 50/34T
- 52/36T
From the climbing-oriented 44/28T combination to the higher-geared 52/36T setup, riders can select the combination that best matches their terrain, cadence and riding style.
DESIGNED AS A MATCHED 2x SYSTEM
Gravel riding places demanding requirements on front shifting performance due to constantly changing gradients, surfaces and riding conditions.
Rather than treating the two chainrings as independent components, PASS QUEST develops the outer ring, inner ring, tooth profiles and shifting zones as a coordinated system.
This approach is designed to provide predictable front shifting and practical gearing across real-world gravel and mixed-road riding conditions.
7075-T651 ALUMINUM
The chainrings are manufactured from high-strength 7075-T651 aluminum alloy, providing an excellent balance of low weight, rigidity and durability.
Precision machining is used throughout the chainring structure and tooth profiles to maintain accurate dimensions and a refined metallic finish.
ANODIZED SURFACE FINISH
The aluminum surface receives an anodized finish for improved surface durability and corrosion resistance while retaining the distinctive machined appearance of the chainring.
The precision-machined surfaces interact with light differently depending on the viewing angle, creating a clean and premium metallic finish.
Available Colors: Black / Silver
GRAVEL-FOCUSED GEARING
The wide range of available chainring combinations allows riders to tailor their drivetrain to different riding conditions.
44/28T provides a lower gearing range suited to climbing and demanding mixed terrain, while progressively larger combinations provide higher gearing for faster gravel, all-road and mixed-surface riding.
Select your gearing based on your terrain, riding style, cassette range and preferred cadence.
SPECIFICATIONS
| Brand | PASS QUEST |
| Product Type | 2x Gravel Chainring Set |
| Compatibility | Shimano GRX RX810 / RX820 |
| Drivetrain | 2x |
| Outer Chainring BCD | 110BCD |
| Inner Chainring BCD | 80BCD |
| Material | 7075-T651 Aluminum |
| Surface Finish | Anodized |
| Chainring Options | 44/28T / 46/31T / 48/33T / 50/34T / 52/36T |
| Colors | Black / Silver |
| Application | Gravel / All-Road / Mixed-Surface Riding |
SIZE & APPROX. WEIGHT
| Gearing | Approx. Weight |
|---|---|
| 44/28T | 112g |
| 46/31T | 126g |
| 48/33T | 136g |
| 50/34T | 154g |
| 52/36T | 167g |
Weights are manufacturer-supplied reference values. Actual product weight may vary slightly due to manufacturing and measurement tolerances.
COMPATIBILITY
Designed for compatible Shimano GRX:
- GRX RX810
- GRX RX820
BCD:
Outer Chainring – 110BCD
Inner Chainring – 80BCD
Please verify your exact crankset, drivetrain generation and mounting specifications before ordering.
IMPORTANT FITMENT INFORMATION
This listing is for a drivetrain chainring upgrade and is designed to retain the compatible original crankset.
BCD alone does not guarantee compatibility. Please confirm that your crankset uses the corresponding 110BCD outer / 80BCD inner mounting configuration before ordering.
If you are unsure about compatibility, please contact us with your exact crankset model before purchasing.
PACKAGE INCLUDES
1 × PASS QUEST Outer Chainring
1 × PASS QUEST Inner Chainring
Crankset, power meter, chain, bottom bracket and other drivetrain components are not included unless otherwise specified.
Verificação de compatibilidade: Devido à complexidade dos modelos e lotes das peças do fabricante de equipamento original (OEM), podem existir casos em que este produto seja incompatível.
Ao receber este produto, compare-o com as especificações OEM para garantir a compatibilidade antes da instalação.
Especificações de binário: Instale este produto estritamente de acordo com os valores de binário especificados no manual das peças OEM. Problemas de instalação: Se encontrar quaisquer discrepâncias com as especificações OEM ou enfrentar dificuldades na fase inicial da instalação, pare imediatamente e contacte o serviço de apoio ao cliente para obter assistência com devoluções ou trocas.
Não forçar a instalação: Não force a instalação em circunstância alguma. Responsabilidade: Quaisquer danos resultantes de uma instalação forçada ou de modificações não autorizadas deste produto (ou dos seus componentes) serão da exclusiva responsabilidade do comprador.
Todos os produtos são fotografados de forma a representar com precisão as cores que verá ao recebê-los.
Devido a diferenças na iluminação, ângulos ou definições do ecrã, podem ocorrer ligeiras variações de cor.
O produto real deve ser considerado a referência. Para produtos "coloridos" e "azuis", o processo de coloração pode resultar numa distribuição irregular da cor, tornando cada produto único.
| Tabela de Referência de Binário Comum S-PARTS para Séries de Bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nome do Componente | Nome do Parafuso | Binário de Referência | Utilização de Anti-gripante | Utilização de Bloqueador de Roscas de Média Resistência | Observações de Requisitos Especiais |
| Sistema de Quadro | Conjunto de Guiador | Parafusos de Fixação do Avanço M4 | 4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | Para conjuntos de guiador com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. |
| Parafusos de Fixação do Avanço M5 | 5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M6 | 6-8NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Guiador M7 (Brompton) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M8 (BMX) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Caixa de Direção | Parafusos de Pré-carga da Caixa de Direção (incluindo M5/M6) | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Quadro/Forqueta | Parafusos da Abraçadeira do Tubo da Forqueta M3 | 1-2NM | Recomendado | Não Recomendado | Para abraçadeiras de espigão de selim com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. | |
| Parafusos do Suporte de Bidão | 4NMM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M4 | 3-4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M5 | 4-5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação de Porta-bagagens Dianteiro e Traseiro M5 | 6-7NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Abraçadeira de Espigão de Selim M5 (Design de Abraçadeira Padrão) | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Espigão de Selim | Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M5 | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M6 | 7-9NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M7 | 8-10NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M6/M7 | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M8 (Brompton) | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Rodas | Parafusos de Bloqueio de Aperto Rápido das Rodas M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Bloqueio de Rodas BMX M10 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Parafusos de Rodas BMX M14 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M9 | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M10 | 14-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M12 | 10-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M14 | 12-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Travagem | Disco de Travão | Parafusos de Disco de Travão de Seis Parafusos | 5-7NM | Considerar com Cautela | Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Disco de Travão Center Lock | 40NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Manete de Travão | Parafusos de Fixação da Manete de Travão M5 | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Manete de Travão M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Fixação do Mudador de Bicicleta de Estrada | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Porta de Purga da Manete de Travão | 2-3NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Pinça de Travão de Disco | Parafusos de Fixação da Pinça de BTT M6 | 9NM | Considerar com Cautela | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça Flat Mount M5 | 7NM | Considerar com Cautela | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Compressão do Tubo M8 | 6-7NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M7 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M8 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos Banjo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Purga da Pinça | 5-6NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pino das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pinça de Travão C-Brake | Porca de Fixação da Pinça de Pivô Único | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça de Pivô Duplo | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Conjunto de Parafusos de Fixação das Pastilhas de Travão | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Batente das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Alavanca de Libertação da Pinça | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Cabo | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Transmissão | Mudador | Parafuso da Abraçadeira do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Parafuso de Integração do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Tampa Superior do Mudador (Shimano) | 4NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Dianteiro | Parafuso de Fixação do Desviador Dianteiro Direct Mount | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso da Abraçadeira do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Traseiro | Pivô do Desviador Traseiro | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Pivô do Desviador Traseiro Sistema UDH | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Roldana M4 | 3NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Roldana M5 | 4NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Tampa de Bloqueio do Desviador Traseiro M3 (Shimano) | 1.5NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Traseiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedaleira | Parafuso de Dupla Face do Prato | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | ||
| Parafuso de Prato Único | 8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M5 (SRAM 3 parafusos) | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M4 (SRAM 8 parafusos) | 4-5NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira M6 (Shimano) | 12-14NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Tampa do Braço da Pedaleira (Shimano) | 2-4NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (DUB) | 54NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (Rotor) | 30-35NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (EE) | 52NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Pedaleira de Eixo Quadrado M8 | 30NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedais | Eixo do Pedal | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso de Fixação do Cleat de Estrada (3 parafusos) | 6-8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Cleat de BTT (2 parafusos) | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
