


























PASS QUEST 107 BCD Narrow-Wide Aero Chainring for Quarq D1 Power Meter | SRAM AXS 12-Speed | 40T–60T
PASS QUEST 107 BCD Narrow-Wide Aero Chainring for Quarq D1 Power Meter
Designed specifically for Quarq D1 power meter setups, the PASS QUEST 107 BCD Narrow-Wide Aero Chainring combines a full-cover aerodynamic design with precision CNC machining and lightweight 7075-T651 aerospace-grade aluminum construction.
Compatible with SRAM AXS 12-speed drivetrains and suitable Quarq D1 setups using the 107 BCD interface, it is available in a wide range of sizes from 40T to 60T for different road, time trial, triathlon, and high-speed gearing requirements.
The narrow-wide tooth profile provides reliable chain retention for 1x drivetrain applications, while the fully enclosed aero design delivers a clean, integrated appearance.
Installation is designed to be convenient and can be completed without removing the crankset.
Key Features
- Quarq D1 Specific – Designed specifically for Quarq D1 power meter setups.
- 107 BCD – Precision fit for the specified 107 BCD mounting interface.
- SRAM AXS 12-Speed – Compatible with SRAM AXS 12-speed chains.
- Narrow-Wide Tooth Profile – Improved chain engagement and retention for 1x drivetrains.
- Full-Cover Aero Design – Clean, streamlined appearance for modern road and TT builds.
- 7075-T651 Aluminum – High-strength aerospace-grade aluminum alloy.
- Precision CNC Machined – Precisely machined tooth profiles, edges, and chamfers.
- 40T–60T Range – 11 chainring sizes for different gearing requirements.
- Black or Silver – Two finish options available.
- Easy Installation – Can be installed without removing the crankset.
Compatibility
Power Meter: Quarq D1
BCD: 107 BCD
Drivetrain: SRAM AXS 12-Speed
Chain: SRAM AXS 12-Speed Chain
Chainring Type: 1x Narrow-Wide
Crank Compatibility: Designed for compatible Quarq D1 107 BCD setups, including applicable SRAM Force / RED configurations.
Important: Please verify that your power meter and crankset use the correct Quarq D1 107 BCD interface before ordering. Compatibility should not be determined by crank brand or 107 BCD specification alone.
7075-T651 Aerospace-Grade Aluminum
The chainring is CNC-machined from 7075-T651 aerospace-grade aluminum alloy, providing an excellent balance of strength, stiffness, durability, and low weight.
From the narrow-wide tooth profile and tooth angles to the outer edges and chamfers, each section is precisely machined for accurate fitment, reliable drivetrain performance, and a refined finish.
Sizes & Approximate Weight
| Chainring Size | Approx. Weight |
|---|---|
| 40T | 64g |
| 42T | 73g |
| 44T | 84g |
| 46T | 94g |
| 48T | 108g |
| 50T | 116g |
| 52T | 127g |
| 54T | 145g |
| 56T | 151g |
| 58T | 163g |
| 60T | 173g |
Weights are approximate and may vary slightly due to manufacturing tolerances.
Available Colors
- Black
- Silver
Why Choose This Chainring?
Quarq D1 Specific Design
Developed specifically around the Quarq D1 power meter and 107 BCD mounting interface for a clean and integrated setup.
Full-Cover Aero Design
The enclosed chainring profile provides a streamlined appearance suitable for modern road, time trial, and triathlon builds.
Narrow-Wide Tooth Profile
Alternating narrow and wide teeth improve chain engagement and retention, making the chainring ideal for 1x drivetrain applications.
Precision CNC Machining
The tooth profile, edges, and chamfers are precision CNC-machined for consistent dimensions, accurate fitment, and reliable drivetrain performance.
Wide 40T–60T Size Range
Choose from 11 different chainring sizes to match your preferred gearing, riding style, terrain, and speed requirements.
Easy Installation
Designed for convenient installation without requiring removal of the crankset.
Recommended Applications
- Road Bikes
- Aero Road Bikes
- Time Trial Bikes
- Triathlon Bikes
- SRAM AXS 1x Builds
- Quarq D1 Power Meter Builds
Package Includes
1 × PASS QUEST 107 BCD Narrow-Wide Aero Chainring
Power meter, crankset, chain, and other components shown in product images are not included unless specifically stated.
Please Check Before Ordering
Please confirm the following specifications before placing your order:
- Quarq D1 power meter
- 107 BCD mounting interface
- SRAM AXS 12-speed drivetrain / chain compatibility
- Required chainring size: 40T–60T
Not sure about compatibility? Please send us a clear photo of your current crankset and power meter before ordering. We can help you check the fitment.
Verificação de compatibilidade: Devido à complexidade dos modelos e lotes das peças do fabricante de equipamento original (OEM), podem existir casos em que este produto seja incompatível.
Ao receber este produto, compare-o com as especificações OEM para garantir a compatibilidade antes da instalação.
Especificações de binário: Instale este produto estritamente de acordo com os valores de binário especificados no manual das peças OEM. Problemas de instalação: Se encontrar quaisquer discrepâncias com as especificações OEM ou enfrentar dificuldades na fase inicial da instalação, pare imediatamente e contacte o serviço de apoio ao cliente para obter assistência com devoluções ou trocas.
Não forçar a instalação: Não force a instalação em circunstância alguma. Responsabilidade: Quaisquer danos resultantes de uma instalação forçada ou de modificações não autorizadas deste produto (ou dos seus componentes) serão da exclusiva responsabilidade do comprador.
Todos os produtos são fotografados de forma a representar com precisão as cores que verá ao recebê-los.
Devido a diferenças na iluminação, ângulos ou definições do ecrã, podem ocorrer ligeiras variações de cor.
O produto real deve ser considerado a referência. Para produtos "coloridos" e "azuis", o processo de coloração pode resultar numa distribuição irregular da cor, tornando cada produto único.
| Tabela de Referência de Binário Comum S-PARTS para Séries de Bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nome do Componente | Nome do Parafuso | Binário de Referência | Utilização de Anti-gripante | Utilização de Bloqueador de Roscas de Média Resistência | Observações de Requisitos Especiais |
| Sistema de Quadro | Conjunto de Guiador | Parafusos de Fixação do Avanço M4 | 4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | Para conjuntos de guiador com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. |
| Parafusos de Fixação do Avanço M5 | 5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M6 | 6-8NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Guiador M7 (Brompton) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Avanço M8 (BMX) | 8-10NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Caixa de Direção | Parafusos de Pré-carga da Caixa de Direção (incluindo M5/M6) | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Quadro/Forqueta | Parafusos da Abraçadeira do Tubo da Forqueta M3 | 1-2NM | Recomendado | Não Recomendado | Para abraçadeiras de espigão de selim com estrutura especial, consulte as especificações de binário recomendadas pelo fabricante original. | |
| Parafusos do Suporte de Bidão | 4NMM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M4 | 3-4NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação do Dropout M5 | 4-5NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Fixação de Porta-bagagens Dianteiro e Traseiro M5 | 6-7NM | Recomendado | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Abraçadeira de Espigão de Selim M5 (Design de Abraçadeira Padrão) | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Espigão de Selim | Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M5 | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M6 | 7-9NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim M7 | 8-10NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M6/M7 | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Abraçadeira dos Carris do Selim de Parafuso Único M8 (Brompton) | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Rodas | Parafusos de Bloqueio de Aperto Rápido das Rodas M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Bloqueio de Rodas BMX M10 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Parafusos de Rodas BMX M14 | Recomendado | Não Recomendado | ||||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M9 | 12-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Bloqueio de Rodas M10 | 14-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M12 | 10-14NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Eixo Passante M14 | 12-16NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Travagem | Disco de Travão | Parafusos de Disco de Travão de Seis Parafusos | 5-7NM | Considerar com Cautela | Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Disco de Travão Center Lock | 40NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Manete de Travão | Parafusos de Fixação da Manete de Travão M5 | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Manete de Travão M6 | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Porcas de Fixação do Mudador de Bicicleta de Estrada | 6-8NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Porta de Purga da Manete de Travão | 2-3NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Pinça de Travão de Disco | Parafusos de Fixação da Pinça de BTT M6 | 9NM | Considerar com Cautela | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça Flat Mount M5 | 7NM | Considerar com Cautela | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Compressão do Tubo M8 | 6-7NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M7 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos do Corpo da Pinça M8 | 14NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos Banjo da Pinça M6 | 12NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Purga da Pinça | 5-6NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pino das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pinça de Travão C-Brake | Porca de Fixação da Pinça de Pivô Único | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | ||
| Parafusos de Fixação da Pinça de Pivô Duplo | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Conjunto de Parafusos de Fixação das Pastilhas de Travão | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafusos de Batente das Pastilhas de Travão | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos da Alavanca de Libertação da Pinça | 3NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafusos de Fixação do Cabo | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Sistema de Transmissão | Mudador | Parafuso da Abraçadeira do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | Não utilize compostos anti-gripantes ou bloqueadores de roscas líquidos em parafusos relacionados com o sistema hidráulico de travagem para evitar a contaminação das linhas hidráulicas. |
| Parafuso de Integração do Mudador | 4-6NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Tampa Superior do Mudador (Shimano) | 4NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Dianteiro | Parafuso de Fixação do Desviador Dianteiro Direct Mount | 6-7NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso da Abraçadeira do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Dianteiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Desviador Traseiro | Pivô do Desviador Traseiro | 10-12NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Pivô do Desviador Traseiro Sistema UDH | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso da Roldana M4 | 3NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Roldana M5 | 4NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso da Tampa de Bloqueio do Desviador Traseiro M3 (Shimano) | 1.5NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Ajuste do Cabo do Desviador Traseiro | 5-7NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedaleira | Parafuso de Dupla Face do Prato | 6-8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | ||
| Parafuso de Prato Único | 8NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M5 (SRAM 3 parafusos) | 7NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso do Braço da Pedaleira M4 (SRAM 8 parafusos) | 4-5NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira M6 (Shimano) | 12-14NM | Considerar com Cautela | Considerar com Cautela | |||
| Tampa do Braço da Pedaleira (Shimano) | 2-4NM | Não Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (DUB) | 54NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (Rotor) | 30-35NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Braço da Pedaleira (EE) | 52NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Parafuso de Pedaleira de Eixo Quadrado M8 | 30NM | Recomendado | Não Recomendado | |||
| Pedais | Eixo do Pedal | 25NM | Recomendado | Não Recomendado | ||
| Parafuso de Fixação do Cleat de Estrada (3 parafusos) | 6-8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
| Parafuso de Fixação do Cleat de BTT (2 parafusos) | 8NM | Não Recomendado | Recomendado | |||
