Kit di aggiornamento deragliatore posteriore in carbonio ultraleggero SRAM AXS | Compatibile D1 ed E1 | Risparmia fino a 100g

Kit di aggiornamento deragliatore posteriore in carbonio ultraleggero SRAM AXS | Compatibile D1 ed E1 | Risparmia fino a 100g

Name: Kit di aggiornamento deragliatore posteriore in carbonio ultraleggero SRAM AXS | Compatibile D1 ed E1 | Risparmia fino a 100g
Brand: marioti
Price: 287.0 USD
Availability: InStock

$287.00

Version:D1

Part:33T Main Body 4-pc Kit

Variante

Quantità:

📌 Descrizione del prodotto

Il kit di aggiornamento in carbonio ultraleggero SRAM AXS è progettato per i ciclisti che cercano di risparmiare ogni grammo. Tutti i componenti strutturali sono realizzati in carbonio pre-impregnato di alta qualità, stampato a 20.000 psi, offrendo una resistenza pari ai componenti OEM con una significativa riduzione del peso.

Una conversione completa consente di risparmiare fino a ~100 g, portando il peso totale del deragliatore a ~210 g negli allestimenti ottimizzati. Poiché Force e Red (D1/E1) condividono le stesse unità motore, è possibile trasformare un deragliatore Force in un componente più leggero del Red OEM a una frazione del costo.

Sono disponibili gabbie da 33T e 36T (il corpo da 36T sarà disponibile a fine anno). Le versioni D1 sono direttamente compatibili con cassette da 36T per configurazioni con un range esteso.

🔥 Punti salienti

Massiccio risparmio di peso: l'aggiornamento completo riduce il peso fino a ~100 g. Allestimenti più leggeri fino a ~210 g (Red/Force E1).
Costruzione in carbonio premium: realizzato in carbonio pre-impregnato di prima scelta, formato sotto una pressione di 20.000 psi, garantendo rigidità e durata pari all'OEM.
Ampia compatibilità: supporta le piattaforme SRAM AXS D1 & E1 (Red, Force, Rival, incluso XPLR).
Opzioni modulari: scegli tra gabbie da 33T / 36T, bracci interni ed esterni, piastre di collegamento o il kit completo.
Percorso di aggiornamento intelligente: Force e Red (D1/E1) condividono lo stesso motore – costruisci un deragliatore posteriore superleggero partendo da un'unità Force usata, più leggero del Red di serie!
Pronto per 36T: la gabbia principale da 36T è prevista entro fine anno; le versioni D1 sono direttamente compatibili con cassette da 36T.

📌 Compatibilità (deragliatori aggiornabili)

Red D1 AXS: ~298 g ➝ ~235 g
Force D1 AXS: ~335 g ➝ ~235 g
Rival D1 AXS: supportato (obiettivo ~245–255 g a seconda della configurazione)
Force D1 XPLR: supportato (opzioni 33T/36T)
Red E1 AXS: ~282 g ➝ ~220 g
Force E1 AXS: ~310 g ➝ ~220 g
Rival E1 AXS: ~330 g ➝ ~240 g

Nota: il peso finale varia in base alla configurazione, alle pulegge e alla scelta della minuteria.

Tabella di riferimento della coppia comune S-PARTS per la serie di biciclette
Ingrediente	Nome del componente	Nome della vite	Coppia di riferimento	Utilizzo anti-sequestro	Utilizzo del frenafiletti di media resistenza	Requisiti speciali Osservazioni
Sistema di telaio	Montaggio del manubrio	Viti di fissaggio dello stelo M4	4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela	Per gruppi manubrio con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti di fissaggio dello stelo M5	5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio dello stelo M6	6-8 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del manubrio M7 (Brompton)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio attacco manubrio M8 (BMX)	8-10 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
	Cuffia	Viti di precarico della cuffia (incluse M5/M6)	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Telaio/Forcella	Viti per fascetta stringitubo forcella M3	1-2NM	Raccomandato	Non consigliato	Per i morsetti reggisella con struttura speciale, fare riferimento alle specifiche di coppia consigliate dal produttore originale.
		Viti per portaborraccia	4NMM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M4	3-4 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del gancio del deragliatore M5	4-5 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Viti di fissaggio del portapacchi anteriore e posteriore M5	6-7 NM	Raccomandato	Considerare con cautela
		Vite di serraggio del reggisella M5 (design del morsetto standard)	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Reggisella	Viti di fissaggio del binario della sella M5	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio del binario della sella M6	7-9 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto guida sella M7	8-10 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per morsetto a binario sella a bullone singolo M6/M7	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di serraggio del binario della sella a bullone singolo M8 (Brompton)	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Ruote	Viti di bloccaggio del set di ruote a sgancio rapido M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di bloccaggio per ruote M10 BMX		Raccomandato	Non consigliato
		Viti per ruote BMX M14		Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M9	12-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di bloccaggio per ruote M10	14-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M12	10-14 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone perno passante M14	12-16 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema frenante	Rotore a disco	Viti del rotore del disco a sei bulloni	5-7 NM	Considerare con cautela	Raccomandato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
	Rotore a disco	Disco rotore Center Lock	40 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Leva del freno	Viti di fissaggio della leva del freno M5	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti di fissaggio della leva del freno M6	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Dadi di fissaggio del cambio della bici da strada	6-8 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Viti per porta di spurgo leva freno	2-3 NM	Non consigliato	Raccomandato
	Pinza freno a disco	Viti di fissaggio pinza per mountain bike M6	9 NM	Considerare con cautela	Raccomandato
		Viti di fissaggio pinza a montaggio piatto M5	7 NM	Considerare con cautela	Non consigliato
		Viti per raccordi a compressione per tubi flessibili M8	6-7 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M6	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M7	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti del corpo della pinza M8	14NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti per pinza M6 Banjo	12 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di spurgo della pinza	5-6 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Perno pastiglia freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
	Pinza freno C	Dado di fissaggio pinza a perno singolo	8NM	Non consigliato	Raccomandato
		Viti di fissaggio della pinza a doppio perno	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Set di viti di fissaggio pastiglie freno	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Viti di arresto pastiglie freno	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti della leva di rilascio della pinza	3NM	Non consigliato	Non consigliato
		Viti di ancoraggio del cavo	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
Sistema di trasmissione	Cambio	Bullone di serraggio del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato	Non utilizzare composti antigrippanti o frenafiletti liquidi sulle viti relative al sistema idraulico dei freni per evitare di contaminare le linee idrauliche.
		Bullone di integrazione del cambio	4-6 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone tappo superiore cambio (Shimano)	4 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore anteriore	Bullone di fissaggio del deragliatore anteriore a montaggio diretto	6-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di serraggio del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore anteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Deragliatore posteriore	Perno del deragliatore posteriore	10-12 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Perno deragliatore posteriore sistema UDH	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone puleggia M4	3NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone puleggia M5	4 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di copertura del deragliatore posteriore M3 (Shimano)	1,5 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di regolazione del cavo del deragliatore posteriore	5-7 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Guarnitura	Bullone a doppia faccia per corona	6-8 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone per corona singola	8NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M5 (SRAM 3 bulloni)	7 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone braccio pedivella M4 (SRAM 8 bulloni)	4-5 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Bullone di fissaggio del braccio della pedivella M6 (Shimano)	12-14 NM	Considerare con cautela	Considerare con cautela
		Tappo braccio pedivella (Shimano)	2-4 NM	Non consigliato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (DUB)	54NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (rotore)	30-35 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio del braccio della manovella (EE)	52 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone a manovella conico quadrato M8	30 NM	Raccomandato	Non consigliato
	Pedali	Asse del pedale	25 NM	Raccomandato	Non consigliato
		Bullone di fissaggio per ramponi stradali (3 bulloni)	6-8 NM	Non consigliato	Raccomandato
		Bullone di fissaggio tacchette MTB (2 bulloni)	8NM	Non consigliato	Raccomandato