




















PASS QUEST SRAM AXS 8-Bolt Direct Mount Narrow-Wide Chainring | 3mm Offset 40T–54T
Product Description
PASS QUEST SRAM AXS 8-Bolt Direct Mount Narrow-Wide Chainring
The PASS QUEST SRAM AXS 8-Bolt Direct Mount Chainring is designed for compatible SRAM 8-bolt direct-mount cranksets, combining a full-profile design, secure narrow-wide chain retention and precision CNC construction for performance-focused road and gravel builds.
CNC-machined from high-strength 7075-T651 aluminum alloy, the chainring features a 3mm offset and an extended 8.5mm narrow-wide tooth profile designed to keep the chain securely engaged under hard acceleration, rough roads and gravel riding.
Available from 40T to 54T.
Important Compatibility
✓ SRAM 8-Bolt Direct Mount
✓ SRAM AXS 12-Speed Chain
✓ 3mm Offset
✕ NOT compatible with SRAM 3-Bolt Direct Mount cranks
Please confirm your crank mounting interface before ordering.
Designed for SRAM 8-Bolt Direct Mount Cranks
This chainring uses the SRAM 8-bolt direct-mount interface for a clean, integrated drivetrain setup.
Unlike traditional BCD chainrings, the direct-mount design attaches directly to the compatible crank interface.
This provides:
- Clean integrated appearance
- Secure crank-to-chainring connection
- Precise positioning
- Simplified drivetrain setup
- Reduced unnecessary hardware
Please note: SRAM 8-bolt and SRAM 3-bolt direct-mount interfaces are different and are not interchangeable.
3mm Offset
The chainring features a:
3mm Offset
The offset positions the chainring relative to the crank and drivetrain.
Before ordering, please confirm that 3mm offset is suitable for your crankset, frame and required chainline.
Extended Narrow-Wide Tooth Profile
PASS QUEST uses an extended narrow-wide tooth design with a tooth height of approximately:
8.5mm
The taller tooth profile provides deeper engagement with the chain, helping the chain remain securely seated even when the drivetrain experiences significant movement.
The narrow-wide profile is designed to closely engage alternating chain links for improved chain retention.
This is especially useful during:
- Gravel riding
- Rough road conditions
- Hard acceleration
- Sprinting
- High-cadence riding
- Road vibration
Made for SRAM AXS 12-Speed Chains
This version is specifically designed for:
SRAM AXS 12-Speed Chains
For the best drivetrain performance, use the chainring with the specified compatible chain.
This model is not listed for standard 10/11-speed chains.
Full-Profile Design
The full-profile chainring provides a clean, premium appearance while maintaining structural rigidity.
Rear-side CNC machining removes material from selected areas to reduce unnecessary weight while retaining support where it matters.
This design balances:
Rigidity · Weight · Durability · Appearance
The full-profile construction also gives performance road and gravel builds a distinctive aero-inspired look.
7075-T651 Aluminum
The chainring is CNC-machined from 7075-T651 aluminum alloy, a high-strength material commonly selected for performance bicycle components.
Key characteristics include:
- High strength-to-weight ratio
- High rigidity
- Good impact resistance
- Excellent wear resistance
- Low weight
- Long-term durability
This makes it well suited to drivetrain components exposed to repeated pedaling loads and chain contact.
Precision CNC Machining
The chainring is machined from a solid aluminum plate using CNC manufacturing.
Precision machining helps control:
- Mounting dimensions
- Tooth geometry
- Chain engagement
- Surface consistency
- Structural geometry
Rear-side machining reduces excess material without simply sacrificing structural support.
Reinforced Structural Design
Rather than relying on a completely flat disc, the rear of the chainring incorporates strategically machined structural sections.
These features help distribute pedaling forces while maintaining the stiffness required for high-load riding.
The result is a chainring designed to balance low weight with reliable power transfer.
Beveled Edge Details
Machined bevels are incorporated into the structural edges for a more refined three-dimensional appearance.
This finishing detail contributes to:
- Cleaner CNC appearance
- Premium visual finish
- Reduced sharp edges
- More dimensional surface detailing
Secure Crank Interface
The direct-mount interface is precisely machined to provide a close fit between the chainring and compatible crank.
A properly matched interface helps provide:
- Accurate positioning
- Secure installation
- Stable power transfer
- Reduced unwanted movement
Always verify correct installation before riding.
Specifications
| Specification | Details |
|---|---|
| Brand | PASS QUEST |
| Product Type | 1x Direct Mount Chainring |
| Mount | SRAM 8-Bolt Direct Mount |
| Offset | 3mm |
| Material | 7075-T651 Aluminum Alloy |
| Manufacturing | CNC Machined |
| Tooth Profile | Narrow-Wide |
| Tooth Height | Approx. 8.5mm |
| Chain Compatibility | SRAM AXS 12-Speed |
| Drivetrain | 1x |
| Design | Full-Profile / Closed |
| Color | Black / Silver |
| Sizes | 40T–54T |
| Intended Use | Road / Gravel / Racing |
Size & Weight
| Size | Approx. Weight |
|---|---|
| 40T | 105g |
| 42T | 115g |
| 44T | 128g |
| 46T | 140g |
| 48T | 149g |
| 50T | 166g |
| 52T | 170g |
| 54T | 185g |
Weight may vary by approximately ±5% due to production tolerances and different measurement methods.
Available Sizes
40T, 42T, 44T, 46T, 48T, 50T, 52T, 54T
Available Colors
Black, Silver
Key Features
- SRAM 8-bolt direct-mount interface
- Designed for SRAM AXS 12-speed chains
- 3mm offset
- Narrow-wide tooth profile
- Approx. 8.5mm extended tooth height
- Improved chain retention
- Full-profile closed design
- CNC-machined 7075-T651 aluminum
- High rigidity
- Lightweight machined structure
- Excellent wear resistance
- Precision crank interface
- Sizes from 40T to 54T
- Designed for road and gravel 1x builds
Compatibility Notice
Compatible With
SRAM 8-Bolt Direct Mount Cranksets
SRAM AXS 12-Speed Chains
Not Compatible With
SRAM 3-Bolt Direct Mount Cranksets
SRAM offers multiple crank and direct-mount standards. An SRAM crank is not automatically compatible simply because it is an AXS model.
Please visually confirm the mounting interface and required offset before ordering.
If you are unsure, send us a photo of your crankset before purchase.
Package Includes
PASS QUEST SRAM 8-Bolt Direct Mount Chainring ×1
Crankset, chain, power meter and other accessories shown in product photos are not included unless specifically stated.
Installation Note
Before ordering, please confirm:
- SRAM 8-bolt direct-mount interface
- 3mm offset requirement
- SRAM AXS 12-speed chain
- Required tooth count
- Frame clearance
- Chainline requirements
For larger chainrings such as 52T / 54T , please verify adequate frame and chainstay clearance before purchase.
Professional installation is recommended.
Verificación de compatibilidad: debido a la complejidad de los modelos y lotes de piezas del fabricante de equipos originales (OEM), puede haber casos en los que este producto sea incompatible.
Al recibir este producto, compárelo con las especificaciones OEM para garantizar la compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones de torque: Instale este producto estrictamente de acuerdo con los valores de torque especificados en el manual de piezas OEM. Problemas de instalación: Si encuentra alguna discrepancia con las especificaciones OEM o enfrenta dificultades en la etapa inicial de instalación, deténgase inmediatamente y comuníquese con el servicio al cliente para obtener ayuda con devoluciones o cambios.
Sin instalación forzada: No fuerce la instalación bajo ninguna circunstancia. Responsabilidad: Cualquier daño resultante de una instalación forzada o modificaciones no autorizadas de este producto (o sus componentes) será responsabilidad exclusiva del comprador.
Todos los productos están fotografiados para representar con precisión los colores que verá al recibirlos.
Debido a diferencias de iluminación, ángulos o configuraciones de pantalla, pueden ocurrir ligeras variaciones de color.
El producto real debe considerarse el estándar. Para los productos "coloreados" y "azules", el proceso de coloración puede generar una distribución desigual del color, lo que hace que cada producto sea único.
| Tabla de referencia de par de torsión común de S-PARTS para series de bicicletas | ||||||
| Ingrediente | Nombre del componente | Nombre del tornillo | Par de referencia | Uso de antiadherentes | Uso de fijador de roscas de resistencia media | Requisitos especiales Observaciones |
| Sistema de marco | Conjunto del manillar | Tornillos de fijación del vástago M4 | 4 MN | Recomendado | Considere con precaución | Para conjuntos de manillares con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. |
| Tornillos de fijación del vástago M5 | 5 Millas Náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del vástago M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación del manillar M7 (Brompton) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de potencia M8 (BMX) | 8-10 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Auriculares | Tornillos de precarga de los auriculares (incluidos M5/M6) | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Marco/horquilla | Tornillos de abrazadera de manguera de horquilla M3 | 1-2 MN | Recomendado | No recomendado | Para abrazaderas de tija de sillín con estructuras especiales, consulte las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante original. | |
| Tornillos para portabotellas | 4NMM | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M4 | 3-4 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de la patilla del desviador M5 | 4-5 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillos de fijación de bastidor delantero y trasero M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | Considere con precaución | |||
| Tornillo de abrazadera de tija de sillín M5 (diseño de abrazadera estándar) | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tija de sillín | Tornillos de sujeción del riel del sillín M5 | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M6 | 7-9 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción del riel del sillín M7 | 8-10 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de abrazadera de riel de sillín de un solo perno M6/M7 | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de sujeción de riel de sillín de un solo perno M8 (Brompton) | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de ruedas | Tornillos de bloqueo para juego de ruedas de liberación rápida M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de bloqueo para juego de ruedas BMX M10 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tornillos para juego de ruedas BMX M14 | Recomendado | No recomendado | ||||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M9 | 12-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de bloqueo para juego de ruedas M10 | 14-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M12 | 10-14 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de eje pasante M14 | 12-16 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de frenos | Rotor de disco | Tornillos de rotor de disco de seis pernos | 5-7 millas náuticas | Considere con precaución | Recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Rotor de disco con bloqueo central | 40 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Palanca de freno | Tornillos de fijación de la palanca de freno M5 | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la palanca de freno M6 | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tuercas de fijación para palanca de cambios de bicicleta de carretera | 6-8 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del puerto de purga de la palanca de freno | 2-3 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Pinza de freno de disco | Tornillos de fijación de pinza de bicicleta de montaña M6 | 9 Millas Náuticas | Considere con precaución | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de pinza de montaje plano M5 | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | No recomendado | |||
| Tornillos de conexión por compresión de manguera M8 | 6-7 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M7 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos del cuerpo de la pinza M8 | 14 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de banjo para calibrador M6 | 12 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de purga de la pinza | 5-6 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Pasador de pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Pinza de freno tipo C | Tuerca de fijación de pinza de pivote simple | 8 MN | No recomendado | Recomendado | ||
| Tornillos de fijación de la pinza de pivote doble | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Juego de tornillos de fijación de pastillas de freno | 7 Millas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tornillos de tope de la pastilla de freno | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de la palanca de liberación de la pinza | 3 MN | No recomendado | No recomendado | |||
| Tornillos de anclaje para cables | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Sistema de transmisión | Palanca de cambios | Perno de abrazadera de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | No utilice compuestos antiadherentes ni fijadores de roscas líquidos en los tornillos relacionados con el sistema hidráulico del freno para evitar contaminar las líneas hidráulicas. |
| Perno de integración de la palanca de cambios | 4-6 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de la tapa superior de la palanca de cambios (Shimano) | 4 MN | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador delantero | Perno de fijación del desviador delantero de montaje directo | 6-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de abrazadera del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador delantero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Desviador trasero | Pivote del desviador trasero | 10-12 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Pivote del desviador trasero del sistema UDH | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de polea M4 | 3 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de polea M5 | 4 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de la tapa de bloqueo del desviador trasero M3 (Shimano) | 1,5 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de ajuste del cable del desviador trasero | 5-7 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Juego de bielas | Perno de doble cara para plato | 6-8 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | ||
| Perno de plato simple | 8 MN | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M5 (SRAM de 3 pernos) | 7 Millas Náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de brazo de manivela M4 (SRAM de 8 pernos) | 4-5 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela M6 (Shimano) | 12-14 millas náuticas | Considere con precaución | Considere con precaución | |||
| Tapa del brazo de la manivela (Shimano) | 2-4 millas náuticas | No recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (DUB) | 54 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (rotor) | 30-35 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de fijación del brazo de la manivela (EE) | 52 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Perno de manivela cónico cuadrado M8 | 30 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | |||
| Pedales | Eje del pedal | 25 millas náuticas | Recomendado | No recomendado | ||
| Perno de fijación de calas de carretera (3 pernos) | 6-8 millas náuticas | No recomendado | Recomendado | |||
| Perno de fijación de calas de MTB (2 pernos) | 8 MN | No recomendado | Recomendado | |||
